壓縮空氣泄露量大： 壓縮空氣泄漏幾乎是工廠里常見的一種能源浪費(fèi)。我國的平均壓縮空氣泄漏量占整個(gè)壓縮空氣量的30%，而尤為嚴(yán)重的是，現(xiàn)場管理人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)低估了泄漏造成的損失。比如，氣體中的酸性油污損蝕導(dǎo)致管道出現(xiàn)一個(gè)直徑1mm的小孔每年導(dǎo)致的損失高達(dá)約3500度電，幾乎相當(dāng)于兩個(gè)三口之家的全年家庭用電。

壓縮空氣管路介紹說，空壓機(jī)耗電嚴(yán)重浪費(fèi)：通常，為使輸出壓力波動小，很多壓縮機(jī)采用吸氣閥調(diào)節(jié)方式。這種方式在沒有供氣的情況下也仍需消耗70%額定功率的電力，浪費(fèi)較嚴(yán)重。另外，由于管道壓力損失不確定，設(shè)備啟動存在流量高峰等原因，螺桿空壓機(jī)的供氣壓力有時(shí)比現(xiàn)場要求壓力高出0.2～0.3MPa，浪費(fèi)非常嚴(yán)重。有時(shí)也會為了少數(shù)幾臺壓力要求高的設(shè)備，而整體調(diào)高供氣壓力，這在能源使用配置上不合理。

空氣干燥器的作用是進(jìn)一步除去壓縮空氣中的水分，滿足某些要求供給干燥壓縮空氣的用戶。目前常用的壓縮空氣干燥方法有吸附法和冷凍法。油水分離器的作用是分離壓縮空氣中的油和水分，使壓縮空氣得到初步凈化。油水分離器常用的有環(huán)形回轉(zhuǎn)式、撞擊折回式和離心旋轉(zhuǎn)式三種結(jié)構(gòu)形式。

壓縮空氣管路一般選用低壓流體輸送用焊接鋼管、低壓流體輸送用鍍鋅鋼管及無縫鋼管，或根據(jù)設(shè)計(jì)要求選用。公稱通徑小于50mm，也可采用螺紋連接，以白漆麻絲或聚四氟乙烯生料帶作填料；公稱通徑大于50mm，宜采用焊接方式連接。

管路彎頭應(yīng)盡量采用煨彎，其彎曲半徑一般為4D，不應(yīng)小于3D。從總管或干管上引出支管時(shí)，必須從總管或干管的頂部引出，接至離地面1．2～1．5m處，并裝一個(gè)分氣筒，分氣筒上裝有軟管接頭。管道應(yīng)按氣流方向設(shè)置不小于0．002的坡度，干管的終點(diǎn)應(yīng)設(shè)置集水器。