作為生產(chǎn)現(xiàn)場的“血管”系統(tǒng)，鋁合金壓縮空氣管路在空壓系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。很多客戶在考慮生產(chǎn)線的配置、設(shè)備選型時(shí)，往往只注意對主體設(shè)備(例如：空壓機(jī)，過濾器，干燥機(jī)，儲氣罐等)的選擇，而對于管道并不重視，日后使用過程中易產(chǎn)生空氣輸送管道氧化生銹，漏氣、變形，老化等，造成壓力損耗大，流量損失快。

    普通碳鋼管使用時(shí)間長了管內(nèi)部自然會有腐蝕雜質(zhì)沉積出來。結(jié)果是管道（包括焊口位置）腐蝕爛穿泄漏，有污染的空氣對氣動(dòng)設(shè)備、氣動(dòng)儀表及終端產(chǎn)品質(zhì)量帶來嚴(yán)重的傷害，增加了系統(tǒng)設(shè)備維修費(fèi)用，泄漏壓縮空氣又直接浪費(fèi)了大量的電能。

    大連鋁合金管路實(shí)踐證明，笨重有污染且易漏氣的無縫鋼管及鍍鋅管慢慢地被淘汰了，安全隱患較多的PVC管也慢慢的遠(yuǎn)離這個(gè)行業(yè)，取而代之的是新型的大連超級鋁合金壓縮空氣管路，它憑借優(yōu)越的材料及生產(chǎn)工藝，可確保提供輸送高品質(zhì)純凈如一的壓縮空氣，保護(hù)用氣終端安全和產(chǎn)量質(zhì)量穩(wěn)定。采用高性能的O型圈密封，可有效防止泄漏的發(fā)生，但相對來說價(jià)格較貴。

    國際工程中，超級鋁合金壓縮空氣管路應(yīng)使用三維軟件設(shè)計(jì)，比較合理的設(shè)計(jì)方式是直接采用三維軟件建模，雖然前期需要做大量工作，但管道三維模型建好之后，可以直接生成平面圖、軸測圖、設(shè)備表、材料表等，后期出圖可節(jié)省大量的工作，提高效率，同時(shí)也保證了管道出圖的準(zhǔn)確性，不會發(fā)生碰撞。

    廠區(qū)壓縮空氣管道管網(wǎng)圖，起點(diǎn)一般為廠區(qū)壓縮空氣站出口或廠區(qū)預(yù)留接點(diǎn)，終點(diǎn)為各個(gè)用戶點(diǎn)。各用戶點(diǎn)有室內(nèi)和室外之分，在條件允許的情況下，整個(gè)廠區(qū)室內(nèi)和室外用戶點(diǎn)盡量在同一張平面圖或軸測圖表示，即用一張圖紙表示整個(gè)廠區(qū)所有用戶點(diǎn)，這樣方便出圖和閱讀。