壓縮空氣管路中的濕氣，油污和污垢問題可能會影響脈沖噴射式集塵器的清潔能力。當(dāng)清潔過濾袋的壓縮空氣受到污染時，會導(dǎo)致很多問題?？赡軙?dǎo)致氣動元件過早磨損，因為這些元件被制造成與干凈的壓縮空氣一起使用效率最高。

根據(jù)實踐經(jīng)驗 ,通過理論分析 ,介紹一種壓縮空氣管道系統(tǒng)比較實用的排除油水的方法 ,即管路最低點安裝較大容量集油水器 ,并進行定時排放凝結(jié)油水 ,從而保證壓縮空氣質(zhì)量。 

針對復(fù)雜產(chǎn)品中管路布局耗時長,返工率高的問題,提出一種基于工程規(guī)則的管路自動布局與綜合優(yōu)化方法。該方法采用運動規(guī)劃算法對管路系統(tǒng)進行自動布局,在此基礎(chǔ)之上通過模擬退火算法對管路布局方案進行優(yōu)化。

大連壓縮空氣管路在布局完成后,綜合考慮管路的可加工性,結(jié)構(gòu)特性,強度特性等工程約束,采用一種基于一階謂詞的知識建模方法建立了管路布局知識庫,在此基礎(chǔ)上提出一種基于ASP推理機的管路系統(tǒng)自動評價技術(shù),實現(xiàn)了管路布局的綜合評價,并將評價結(jié)果反饋給設(shè)計人員進行布局方案的優(yōu)化。以航空發(fā)動機液壓管路系統(tǒng)為例進行了應(yīng)用驗證,證明了該方法的正確性。 

就地供氣 一般來說，當(dāng)廠內(nèi)沒有壓縮空氣，或雖然有但是供氣管網(wǎng)用戶遠、除塵器數(shù)量少、單獨設(shè)置壓縮空氣站又有困難時，采用就地供氣方式，在除塵器旁安裝小型壓縮空氣機，可供一兩臺除塵器使用。這種供氣方式的缺點是壓力和氣量不穩(wěn)，容易因壓縮空氣機出故障而影響除塵器正常運行，維修量大，噪聲大。因此，盡量少采用或不采用這種供氣方式。