簡述鋁合金管路環(huán)縫自動焊接的工藝規(guī)范

2018-11-08 00:00:00

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飛機燃油系統(tǒng)用鋁合金管路連接件輸油時,要承受變化的油壓,在模擬實際工況的液壓脈沖試驗中,管路連接件因靠近裝配位置的導管出現(xiàn)了貫穿內外表面裂紋,發(fā)生失效。

通過掃描電子顯微鏡觀察,裂紋起源于導管外表面條紋微缺陷,在液壓脈沖作用下,裂紋沿著管徑向導管內部不斷的延性擴展,當導管的裂紋所在區(qū)域無法承受液壓脈沖峰值壓力時,裂紋直接貫穿至導管內表面。,提出了提高管路連接件導管的抗液壓脈沖疲勞性能的措施。

為實現(xiàn)鋁合金管路環(huán)縫的自動化焊接,根據(jù)鋁合金管環(huán)縫的特點,自行研制了環(huán)縫自動焊接的試驗工裝。并進行了一系列的試驗攻關,確定了一套鋁合金管路環(huán)縫自動焊接的工藝規(guī)范。

在具有斜向孔或斜向凹凸鑄件壓鑄模設計中,斜向抽芯是壓鑄模設計的難點之一。管路鑄件形狀復雜,屬不規(guī)則薄壁多孔鑄件。其壓鑄成型除了需動、定模在開模方向上抽芯和兩側抽芯外,鑄件內壁上還有一斜向孔,需斜向抽芯。

大連鋁合金管路零件壓鑄模實用結構,論述了模具結構特點和工作原理。該模具采用拉鉤-齒扇-齒條二級聯(lián)合抽芯機構,利用開模力,實現(xiàn)管路鑄件的斜向抽心,同時通過相應的兩套斜銷-滑塊機構分別實現(xiàn)管路鑄件另外兩個側向抽芯。模具結構緊湊,工作可靠,成型鑄件質量好。

鋁合金管路