理想的壓縮空氣管路是主管線環(huán)繞廠房,合理利用現(xiàn)場(chǎng)空間,壓縮空氣輸送管道盡量少安裝彎頭、急轉(zhuǎn)彎、變徑等等,德耐爾有20年的空壓機(jī)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),節(jié)能管道安裝經(jīng)驗(yàn)豐富,在安裝方案設(shè)計(jì)過(guò)程中會(huì)不斷優(yōu)化安裝路徑,盡可能減少不必要的轉(zhuǎn)角,這個(gè)也會(huì)影響到氣體運(yùn)輸過(guò)程中的節(jié)能效果。
壓縮空氣管道安裝是用純鋁或鋁合金型材經(jīng)沖壓加工成沿其豎向總長(zhǎng)空心的金屬材料管形原材料??捎幸粋€(gè)或好幾個(gè)封閉式的埋孔,壁厚、截面勻稱一致。這就是我們?cè)谄w傳送行業(yè)采用的鋁合金型材便捷管路。
當(dāng)壓縮空氣管路太小時(shí)會(huì)怎么樣?
當(dāng)壓縮空氣通過(guò)管道系統(tǒng)時(shí),與管道的摩擦?xí)?dǎo)致其在行進(jìn)過(guò)程中失去壓力 (PSI),這種現(xiàn)象稱為壓降。管道越小,空氣行進(jìn)的距離越長(zhǎng),它所經(jīng)歷的摩擦越大,速度就越慢。這意味著更大的壓降。管道系統(tǒng)中的每個(gè)彎頭、連接和連接都會(huì)導(dǎo)致壓降增加。當(dāng)您通過(guò)帶有許多彎頭和接頭的過(guò)小管道推動(dòng)空氣時(shí),您可能會(huì)在空氣壓縮機(jī)和管道末端之間經(jīng)歷顯著的壓力損失。
當(dāng)壓縮空氣管道太小時(shí),您可能必須增加系統(tǒng)的整體 PSI 以進(jìn)行補(bǔ)償。理想情況下,您應(yīng)該看到空氣壓縮機(jī)的壓力與壓縮空氣管路末端使用點(diǎn)的壓力之間的壓降不超過(guò) 3 PSI。如果您遇到過(guò)大的壓降,則必須提高系統(tǒng)的 PSI,以便您的所有機(jī)器和工具繼續(xù)正常工作。這會(huì)顯著提高空氣壓縮機(jī)的能源成本。如果您的生產(chǎn)線末端的設(shè)備需要 100 PSI,并且您在壓縮機(jī)和使用點(diǎn)之間經(jīng)歷了 20 PSI 的壓降,則您必須將系統(tǒng)加壓至 120 PSI,以保持您所需的低 PSI。這意味著您的空氣壓縮機(jī)的能源成本增加了 10%。
壓縮空氣管道遲緩上升安全閥的進(jìn)口工作壓力,當(dāng)做到整定壓力的90%時(shí),變壓速率理應(yīng)不高過(guò)0.01MPa/s。當(dāng)測(cè)出活塞閥有打開(kāi)或看到、聽(tīng)見(jiàn)實(shí)驗(yàn)物質(zhì)的持續(xù)排出來(lái)時(shí),則安全閥的進(jìn)口工作壓力被視作此安全閥的整定壓力。當(dāng)整定壓力低于0.5CPa時(shí),具體整時(shí)間常數(shù)與規(guī)定整時(shí)間常數(shù)的容許偏差為±0.014MPa;當(dāng)整定壓力大于或等于0.5CPa時(shí)為±3%整定壓力。
壓縮空氣管道疏水閥前應(yīng)安裝過(guò)濾器,確保疏水閥不受管道雜物的堵塞,定期清理過(guò)濾器。即使疏水閥自帶過(guò)濾器,建議還是增加外置過(guò)濾器,過(guò)濾器采用0.5-1mm的孔徑,太細(xì)壓降大,太粗起不到作用。