壓縮空氣主要用于驅(qū)動氣動工具或設(shè)備噴涂時對油漆起到傳輸和霧化作用也是技師佩戴供氣式面罩時呼吸的氣體來源。壓縮空氣中存有油顆粒和油蒸汽、冷凝水、懸浮物質(zhì)金屬碎屑和有機(jī)氣體等雜質(zhì)。

壓縮空氣管路的安裝

主管道應(yīng)呈環(huán)形回路，以保證每個支管路有充足的流量和穩(wěn)定的壓力，整個環(huán)形主管道應(yīng)呈約0.5-1%角度傾斜，以便在管道低處安裝自動排水閥，排出收集的冷凝物。

主管道的安裝應(yīng)盡量避免向下的彎通，假如因建筑物的結(jié)構(gòu)無法避免的話，可以在每個低點(diǎn)安裝自動排水閥。

支管道應(yīng)從主管道的上方引出，呈天鵝頸形狀，避免液態(tài)冷凝物直接進(jìn)入支管道。

通常，壓縮空氣系統(tǒng)包括空氣壓縮機(jī)、冷凍干燥機(jī)、儲氣罐、主管道、支管道、閥門、冷凝物自動排水閥和終端油水分離器。下面，我們一起來看壓縮空氣系統(tǒng)中設(shè)備的選擇和安裝。

噴涂水性油漆以及不帶活性炭過濾器的全面式供氣面罩，則必須使用例如：SATA filter 484/ 284 的三節(jié)油水分離器，因?yàn)橹挥衅鋬?nèi)置的活性炭濾芯能吸附壓縮空氣中殘留的油蒸氣和有機(jī)氣體，避免水性漆受到污染和確保呼吸空氣的質(zhì)量。

壓縮空氣管道一般管徑較小，廠區(qū)壓縮空氣管道管網(wǎng)布置，應(yīng)盡量利用建筑物，通廊和大管道，將壓縮空氣管道支架焊接在上面，盡量減少獨(dú)立落地支架數(shù)量。

壓縮空氣管道支架受力應(yīng)使用相應(yīng)軟件計算，在受力允許條件下，支架形式盡量采用限位支架，允許管道有軸向位移。這樣在直管段不長的情況下，可不設(shè)固定支架和補(bǔ)償器，簡化管道形式，降低管道造價，也有利于現(xiàn)場施工。