在國(guó)家對(duì)特種設(shè)備所屬的壓力容器及壓力管道越來(lái)越嚴(yán)的管制下，一種新型的壓縮空氣管路系統(tǒng)誕生了，那就是鋁合金快捷安裝管路系統(tǒng)。這種全性能壓縮空氣管道系統(tǒng)是專門為空壓站系統(tǒng)設(shè)備而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的。比起原先所用的鍍鋅管，無(wú)縫鋼管，安裝更簡(jiǎn)單，更方便，無(wú)需絞螺紋，無(wú)需焊接，可拆卸二次使用，沒有任何損耗。

快速安裝鋁合金管路是后空壓機(jī)時(shí)代理想的壓縮空氣管道系統(tǒng)。 由于碳鋼管主要成分是鐵，該元素容易與空氣中的水、氧氣化合反應(yīng)產(chǎn)生氧化鐵（鐵銹），該物質(zhì)隨著壓縮空氣傳送到氣缸、生產(chǎn)設(shè)備中會(huì)造成缸體磨損、設(shè)備損壞給使用單位帶來(lái)不必要的損失。如果氣源直接跟產(chǎn)品接觸會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量下降，如果是食品類產(chǎn)品造成的影響更為嚴(yán)重！

哪怕是采用了過濾三聯(lián)件等措施，由于鐵銹是固體雜質(zhì)，它非常容易吸附在濾材上，導(dǎo)致濾材使用壽命過短，并且產(chǎn)生壓降。另外一點(diǎn)是傳統(tǒng)管道的壓降問題；如圖所示，哪怕是新裝碳鋼類管道，它的內(nèi)壁是粗糙不平的（內(nèi)部粗糙度1.9微米），并且粗糙度是逐年因腐蝕而增加，這樣直接導(dǎo)致了通過流量減少及壓降產(chǎn)生。    

超級(jí)鋁合金壓縮空氣管路介紹說(shuō)，電解溶液中Sn鹽濃度過低時(shí)，上色速度慢，當(dāng)濃度高于25 g/L著色速度快，但不易掌握，往往產(chǎn)生色差較大。著色溫度對(duì)著色有很大影響，溫度低于15℃時(shí)上色速度慢，過高則著色膜發(fā)霧，且Sn鹽容易水解反原，造成槽液混濁。在清洗管的同時(shí)還可以起到檢測(cè)壓縮空氣管路是否清洗的干凈。冷卻水系統(tǒng)故障。

空氣壓縮機(jī)冷卻水中斷、供水量不足或水溫過高冷卻效果不好，壓縮機(jī)內(nèi)溫度超高，導(dǎo)致潤(rùn)滑油熱裂解，在壓縮機(jī)軸瓦、氣缸、氣閥、壓縮空氣管道、冷卻器、分離器及緩沖罐等處形成積炭，積炭是一種易燃物，在高溫過熱、機(jī)械撞擊、氣流沖擊下可導(dǎo)致積炭自燃，產(chǎn)生碳氧化物（如CO等），當(dāng)濃度達(dá)到爆炸限時(shí)，會(huì)發(fā)生燃燒和爆炸。