壓縮空氣管路配管時(shí)，主管道必須有稍微的傾斜，以利于管道中的冷凝水排出。管路應(yīng)設(shè)有排污閥，并定期進(jìn)行排污。配管管路的壓力不得超過壓縮機(jī)設(shè)定壓力的5%，故配管時(shí)好選用較大的管徑。管路應(yīng)盡量縮短且直線，盡量減少彎頭及各類閥門的使用，以減少壓力的損失。

大氣中含有腐蝕性的氣體、水蒸氣、碳?xì)浠衔锏入s質(zhì)，每立方米的空氣中大約混有1億4千萬個(gè)固體微粒，這些雜質(zhì)中有80％以上的顆粒直徑小于2μm，因此將很輕易的通過空壓機(jī)和濾清器，進(jìn)入壓縮空氣系統(tǒng)中

支線的管路必須從主管路的頂端接出，避免主管路中的冷凝水沿管路流至壓縮機(jī)組中。主管路不要任意地縮小或者放大，如果必須縮小或放大時(shí)必須配合漸縮管，否則的話很容易以為壓力的增加，而導(dǎo)致大的壓力損失；同時(shí)會(huì)由于氣體的沖擊壓力，使管路的壽命大大縮短。

國內(nèi)各工廠、企業(yè)壓縮空氣輸送管道均是直線型，單向管道，這樣會(huì)造成前端工作崗位可以正常工作，后端崗位壓力及流量供應(yīng)不足。另外，在安裝設(shè)計(jì)時(shí)，沒有考慮分段區(qū)控制閥的設(shè)置，一個(gè)區(qū)域或一臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)故障會(huì)造成全廠停產(chǎn)誤工。在安裝時(shí)，也很少考慮排水問題，很多企業(yè)的壓縮空氣輸送管道非常凌亂，有空中飛的，也有地下埋的，錯(cuò)綜復(fù)雜，無法排水

要考慮到過長距離造成的壓力損失，即壓力降的問題。對于用氣點(diǎn)相對較多的工廠，可鋪設(shè)環(huán)形供氣管道，主管道的管徑加粗到空壓機(jī)出口管徑的二至三倍。環(huán)形管道在必要時(shí)可在管道的中間位置加裝儲(chǔ)氣罐。